Карточка «Дороги памяти» на Филиппа Степаненко

Общие сведения

Фамилия, имя, отчество: Филипп Иванович Степаненко
Дата рождения военнослужащего: 10.11.1919
Место рождения: УССР, Сумская обл., Конотопский р-н, с. Бочечки
Воинское звание: майор технической службы

Служба

Дата призыва: ноябрь 1938
Место призыва: УССР, Сумская обл., Конотопский РВК
Место службы: 190 Гвардейский "Будапештский" имени орденов Суворова и Кутузова III степени ШАП 12 гв.ШАД 2-го Укр. фронт
Степаненко Филипп Иванович, после окончания средней школы в 1938 году поступил в Ленинградское военное авиационное техническое училище им. Ворошилова. После окончания училища был направлен в 164 резервный авиаполк, затем зачислен в 96 дальнебомбардировочный авиационный полк. Началась война. На Западном фронте в 1941 году он на должности техника звена обеспечил 36 успешных боевых вылетов на самолётах ДБ и под его непосредственным руководством было восстановлено 2 самолёта. С мая 1942 года в составе 570 -го Штурмового авиационного полка Северо-Кавказского фронта участвовал в обороне Кавказа. Обеспечил 39 боевых вылетов. В период освобождения городов Спас-Деменска, Ельни, Рославля на Западном фронте 28 успешных вылетов. Далее - боевой путь к Победе в составе Западного, затем 2-го Украинского фронтов через Украину, Молдавию, через Румынию, Чехословакию, Венгрию и в Австрию... На этом фронтовом пути они и повстречались с мамой-Глебовой Ефросинией, сержантом, мастером по электроспецоборудованию самолётов. Вместе они прошли боевой путь в одном полку в одной эскадрилье до конца войны. Апрель-июнь 1944 года операция по срыву наступления немецко-румынских войск в районе Яссы. Отец при наличии всего трети подчиненного ему состава обеспечил 46 боевых вылетов. А в августе 1944 года в период наступления наших войск - 68 успешных боевых вылетов. Штурмовики ИЛ-2 (летающие танки) без перерыва бомбили немецко-румынские войска и разгромили их! Затем - продвижение вперёд на Запад! Освобождение города Будапешта. 11.1944 года 570 Штурмовой авиаполк переименован в 190-й гвардейский Штурмовой авиаполк. В феврале 1945 года ему было присвоено почетное наименование "Будапештский". На всех фронтах под руководством отца было восстановлено 34 самолёта ИЛ-2 и эвакуировано с мест вынужденных посадок после выполнения боевых заданий, нередко под обстрелом арт. мин. батарей противника, 6 самолётов ИЛ-2 Выписка из приказа о награждении Орденом Красного Знамени: «Будучи сам высокообразованным и имея большой практический опыт по эксплуатации и ремонту материальной части самолётов ИЛ-2 в боевых условиях, тов. Степаненко Ф.И. со своими подчиненными отлично подготавливал самолёты к боевым вылетам, не было ни единого срыва боевых вылетов. В период оперативных пауз проделал большую работу по изучению лётным и техническим составом эскадрильи материальной части и мотора ИЛ-2.» «За образцовое обеспечение 217 боевых вылетов, за самоотверженную работу по восстановлению повреждённых в бою и эвакуацию с мест вынужденных посадок самолётов награжден орденом «Красная Звезда» Встретили 9 мая 1945 года в Вене - Незабываемая ночь Победы!! Отмечали Победу в Венском лесу над Дунаем! После окончания Великой Отечественной Войны отец продолжил службу в Советской Армии в авиации. Румыния - Дальний Восток - Новосибирск. В 60-х годах он был начальником самолетного цеха Авиационного ремонтного завода Сибирского Военного Округа. Знаменательно, что именно в Новосибирске восстановили найденный на дне озера ИЛ-2 и долетели на нем до Берлина! Вышел в отставку в декабре 1963 года в звании майора. Награды: Степаненко Филипп Иванович Картотека награждений Медаль «За оборону Кавказа» 01.05.1944 Орден Красной Звезды 08.09.1944 Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 19411945 гг.» 09.05.1945 Медаль «За взятие Вены» 09.06.1945 Медаль «За взятие Будапешта» 09.06.1945 Медаль «За боевые заслуги» 20.06.1949 Орден Красной Звезды 05.11.1954
Дата завершения службы: 26.04.1980